事实上,滴水不是问题,但它是发动机运行的突出表现。
1.完全焚烧汽油产生的水和二氧化碳。当温度低于100℃时,水蒸气在水中冷凝,当温度低时,来自排气管的白烟收集水蒸气,冷凝水滴聚集,即水。
2.来自车辆排气管的滴水澄清了发动机的正常运转。来自车辆排气管的废气照亮发动机的状态(在冬天看到)。
3,汽车使用一段时间,磨活塞环活塞的气缸盖,燃烧油,排气管得蓝烟。
有些焚烧不完整,是黑烟!
当然,您的汽车必须满足以下三个条件才能到达排气管:
1.气体和空气的混合比例是正确的:它表明您的供油系统处于良好状态。
2.电机气缸压力正常:电机座内无磨损,气缸套和密封圈没有问题。
3,排气管温度低:发动机的热量储存在气缸内,少量的热量不会溢流到排气管,如果发动机功率大,排气管温度高,蒸汽是水滴没有浓缩
发动机上的水滴不正常。即使发动机的冷却剂箱泄漏并且冷却剂暴露于焚烧炉,也不能说它是正常的。如果您觉得汽车异常滴水,请确保机房温度快速下降水箱中的水是否泄漏?
检测:如果尾部的气体是乳状油雾,它会在落到地面时凝结并收集,即燃料的蒸发不良。
在某些条件下,汽车的排气滴水反映了汽车的功能。朋友,但你可能知道排气管中的水太多会使发动机机油供应不准确,这会影响汽车。
此外,在排气管中长期保留水滴会促使管腐蚀。
查看:该车的每个排气管下方都设有一个小开口。
如果您发现汽车的排气管已经生锈,您将需要查看排气管中的小孔是否得到及时清洁和清洁。
排气管是排水管,在新车中很常见。
水被排出,因为马达的汽油富含,冷凝的水滴积聚。当汽油完全焚烧时,产生水蒸气和二氧化碳。看到低温,排气中的白烟是水蒸气。
当水蒸气流过金属管时,它会凝结成水滴,然后沿着排气管流动。
那些更加关注的人会发现为什么有水管,?
这与气体和油的混合比,发动机的收缩率以及排气管的温度有关。这并不意味着你想要它出水。
基本上所有型号的排气管末端都有一个小排水管,因此排气管排气不是一个大问题,它可以排出积聚在排气管尾部的水,以避免水可以金属尾气管。
如果您仍然不确定,请运行更多斜坡。
从汽车的排气管滴下是由于水和二氧化碳的完全焚烧,这是汽油。水是高温水蒸气,但是如果温度低于100度,则在环境温度低时冷凝的水滴很小,并且当悬浮在空气中时,水蒸汽在水中冷凝。来自排气管的白烟是水蒸气,当冷凝水滴积聚时变成水。
电机滴水是正常的,特别是对于平均里程较大的汽车。由此可以看出,他的电机状况良好。当然,还存在出口管不正常并且发动机冷却剂暴露于焚烧炉的情况。结果,发生以下情况。排气管泄漏。
此时,请查看冷却液箱的发动机室内的水。